نمایشگاه دستاوردهای دو سال اخیر وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح با عنوان نماد اقتدار ملی و اقتصاد مقاومتی با حضور رئیس جمهوری در سازمان پشتیبانی و نوسازی هلکوپترهای ایران رونمایی شد.
هنوز پرواز نکرده پس یعنی نمیشه گفت ماکت نیست ، تازه بعد پرواز باید ببینیم چه قابلتایی داره ، دماغش جای رادار نداره هنوز که مهمترین چیز برا یه جنگندس ، متاسفانه ایران تو علوم هوایی خیلی ضعیفه و اگه از کشوهای صاحب سبک کمک نگیره فکر نکنم بزودی بتانه پرنده خوبی بسازه
هزار ماشااله داره تاتی تاتی میکنه , الان باید یک سال دیگه بهش شیر بدن که بتونه تو باند بپر بپر کنه. جدای از شوخی هر کاری تو این مملکت با این همه محدویت کشورهای علیه ایرا ن خیلی ارزش داره آفرین بر شما
آقا میلاد . طراحی آنتن با بازه فرکانسی خاص یا همون رادار ربطی به طول دماغه نداره ، آیا شما در رابطه با طراحی آنتن ها درسی رو پاس کردین؟ یا در مورد طراحی و بازه فرکانسی آنتن ها و رادار ها اطلاعات کافی دارین؟ لطفا بجای انرژی منفی از انرژی مثبت استفاده کنین
قبلا هم اعلام شده بود تست تاکسی روی باند پرواز. یعنی موتروها روشن میشه این به قول شما ماکت با موتور جت روشن شده ای که روی خودش نصب هست روی باند به حرکت در میاد.
تست بعدی که انشا الله همین یکی دو ماهه شاهدش باشیم تیست تیک آف هست که احتمالا همراه با 10 دقیقه یا شاید بیشتر پرواز باشه. مهم ترین تست توی این مقطع میتونه همین تستی باشه که در مرحله بعدی انجام میشه.
سلام.
این جنگنده رو برای تقدیم کردن به تو نساختن که اینجوری بال بال میزنی. پس ببند در دهنو. یه جوری با پر رویی و طلب کارانه حرف میزنی انگار جنگنده رو تو سفارش دادی و اونجور که میخواستی در نیومده!
یعنی جنگنده هم بمب اتمی می تونه حمل کنه و مثل موشک بالستیک ممنوع هست نه!!؟ عزیز من امریکایها در جنگ جهانی دوم با بمب افکن ملخی بمب اتم انداختن روی سر ژاپنی ها!
یعنی جنگنده هم بمب اتمی می تونه حمل کنه و مثل موشک بالستیک ممنوع هست نه!!؟ عزیز من امریکایها در جنگ جهانی دوم با بمب افکن ملخی بمب اتم انداختن روی سر ژاپنی ها! فناوری اصلی فناوی ساخت بمب اتمی هست وگرنه با قایق هم میشه بمب رو حمل کرد!!
دوست من ! منظور من ابعاد کوچک جنگنده به کار رفته (اف 16) بود. بمب افکن بی 29 به کار رفته در بمباران ژاپن کمی کوچکتر از بی 52 بود. این یعنی استفاده از بمب های کوچک هسته ای با قدرت تخریب محدود و امکان استفاده بیشتر از ان . یعنی فاجعه !
عکس خفنی بود موتورهایش رو معرفی نکردین از چه مدلی است چون متور جت ملی گرچه برای آذرخش یا صاعقه خوب است اما برای به حرکت درآوردن این هواپیما قدری ضعیف است
بهتر بود فیلم تاکسی کردن روی باند قاهر و همینطور فیلم پرواز کردن کوثر نشون داده میشد متاسفانه خارجی ها میگن چون مدل و ماکآپ هستن فیلم تاکسی یا پرواز رو نشون نمی دن
دیگه نمیان یه چیز ضعیف رو همونجوری ضعیف کپی کنن ، وقتی یک نفر از یک وسیله ای ایده میگیره ، یه سری مسائل دیگری رو هم بهش اضافه میکنه ، مثلا سایپا کوییک همون پلتفرم تیبا هست ، تغییر قیافه داد ، اما گیربکسش رو اتومات کردن ، کی لس استارتر کردن ، بالاخره تغییری توش دادن ، اینم حتما تغییری توی قدرتش دادن شما انقد نگران نباش بشین خونه وبتو بچرخون
کشوری که زمانی توان تولید سیم خاردار را نداشت الان به درجه ایی از علم و فناوری رسیده که تو همه زمینه ها دارای سبک
این پیشرفت ها فقط در نظر ادم های کوچک نا چیز دیده میشه
وقتی ژاپن با کمک امریکا جنگنده کپی میکنه همه میگن به به
ولی وقتی ایران در اوج تحریم که توانایی وارد شدن یه قطعه نبود جنگنده صاعقه و ... ساخت. الانم که قاهر .هرچند تا معرفی نسخه نهایی فاصله است
به خدا که این کار ها شاهکار مهندسی و صنعتی و نباید دست کم گرفته بشه
نباید ایران و با امریکا و روسیه و ژاپن و چین مقایسه کرد چون این کشورا مخصوصا امریکا از جنگ جهانی اول به این حوزه وارد شدن و بعد چند ده سال به اینجا رسیدن ولی ایران این مسیر و تو 10 سال رفت این نشون میدهه سرعت پیشرفت تا چه حد
دوست داشتم شرکت های زیر مجموعه وزارت دفاع وارد بخش خودروسازی هم میشدن تا تحولی عظیم و تو این بخش شاهد میبودیم
صادق چون خودت هیچ عرضه ای نداری و فرد حقیر و خود کم بینی هستی، دیدن پیشرفت های کشورت برات عذاب آوره، این جو نیست ،واقعیته که نابینایانی چون تو قادر به دیدنش نیستند.
تغییرات کاملا محسوسه
جنگنده دو موتوره شده ضمن اونکه دماغه برای نصب رادار بزرگتر شده
از ارابه فرود جلو کاملا مشخص هست که وزن جنگنده بسیار بیشتر از جنگده اف 5 باشه شاید در حد یک جنگنده نیم سنگین
تغییرات مثبته البته هنوز جنگنده ازمایشیه و منتظر تست پروازی و بعد از تست پروازی تست ایونیک و تسلیحات
کسانی که می گویند موتور همان جی 85 هست باید اینو در نظر بگیرن که
این جنگنده فعلا یک بستر ازمایشی هست نه نمونه نهایی و خود کشور امریکا هم برای تست بسیاری از محصولات در حال توسعه خودش از موتور جی 85 استفاده کرده و بعدا با موتور های پر قدرت تر تعویض شده
این طراحی امکان نصب و تست رادار های مختلف سیستم های ایونیک مختلف و موتور توربوفن جدید در حال ساخت به نام جی 90 و تست تسلیحات بومی بر روی این جنگنده فراهم می کنه
انشالله در سالهای اینده این جنگنده روند توسعه خودش رو طی خواهد کردتا به جنگنده ای تمام عیار برسد
اف 15 و سوخو 30 برای آماده شدن 8 سال کار و هزاران نیروی انسانی به خدمت گرفتند حالا ما با 4 سال کار چندتا متخصص انتظار داریم رو دست اونها بلند بشیم متخصصین ما هنوز بزرگ نشدند ما پشتوانه لازم برای اینکار داریم اما ره دراز است و قلندر بیدار
بچه ها بپرید پشتش یه دور تو فرودگاه بزنید
آخه جوگیری تا این حد این کوچولو مثل روروۓکه چه برسه جنگنده
همچین میگید رادار یورو فایتر هم کوچیک نمیدونن اونا علمشو دارن ما باید پراید بسازیم
راستی خبر میدم که محصول جدید سایپا آینه ها. اسمش قاهر کوییکه
آفرین آقا مجید که این احمقها را شناختی، اسم خودشونو می گذارند منتقد، آخه منتقد باید از جنگنده حداقل حالیش باشه، در ضمن از کی تا حالا به افراد خود کم بین حقیر می گویند منتقد؟!!!!! قاهر کجاش نمایشیه؟!!!! همه می دانند که پروسه طراحی وساخت و عملیاتی شدن نهایی یک جنگنده ، یک پروسه 5 ال 10 سالست، در حالی که پروژه قاهر، فقط چهار سال از طرح اولیش گذشته، برخی عرضه انجام کارهای شخصیشونم ندارند، بعد قاهرو مسخره می کنند و با نهایت وقاحت می گویند ما منتقد هستیم!!!!!!!!!!!!!!
دست تمام متخصصان کشور عریزمان درد نکنه اما اقای مراتی تعریف های شما از این جنگنده از صدتا دشنام برای متخصصان کشور بدتر بود من فیلمش را دیدم چنان تعریف هایی کردی که هر کی ندونه می گه امریکایی ها باید در ساخت هواپیما جلوی ما لنگ بی اندازند برادر من خیلی وقت ها تعریف های بیخود مایه دلسردی است مردم ایران امروزه بسیار فهیمتر از گذشته هستندامروز عصر رسانه است حداقل اینکه ما فعلا موتور ملی جت را طراحی کردیم تعریف های شما زمانی صحت پیدا می کنه که ما موتور های روز دنیا در حد سوخو 34 و اف 22 داشته باشیم انوقت حرف شما درسته امروزه همه می دونیم یک هواپیمای پیشرفته یعنی چه و همچنین ارزش کار متخصصان ایران به این نیست که اف 22 یا هواپیمای پیشرفته ساخته اند و چون نساخته اند پس بی ارزش هستند بلکه ارزش کار این دوستان به اینه که از صفر تا صد محصول و از زمانی که حتی سیم خار دار نمی تونستیم بسازیم تا الان که موشک و هواپیمای اولیه ساخته ایم، به این جا رسیده ایم. همه ما می دانیم حداقل انهای که غرض ندارند به این واقعیت اگاه هستند من دست تمام متخصصان کشورم را می بوسم و از خدا می خواهم بتوانم هر قدمی ولو کوچک برای کشورم بردارم.اقای مراتی خواهشا دیگه اینطور دست اورد های متخصصان عزیزمان را کوچک جلوه ندهید کار شما مثل دوستی خاله خرسه میمونه
کجا هستن اونایی که میگفتند نازل موتور و ابعاد جنگنده جوری طراحی شده که بعد از نصب موتور جنگنده آتیش میگیره.
فیلم تست تاکسییش هم پخش شده. با دو موتور روشن داره روی باند حرکت میکنه.
این هم یه گربه ی دیگه ای که به دست خلبانان ایران زمین و ولایی رام میشه. همونطور که تامکت ها توی نبرد علیه باطل کمک های فراوانی کردند قاهر هم اینگونه خواهد بود
کجا هستن اونایی که میگفتند نازل موتور و ابعاد جنگنده جوری طراحی شده که بعد از نصب موتور جنگنده آتیش میگیره.
فیلم تست تاکسییش هم پخش شده. با دو موتور روشن داره روی باند حرکت میکنه.
این هم یه گربه ی دیگه ای که به دست خلبانان ایران زمین و ولایی رام میشه. همونطور که تامکت ها توی نبرد علیه باطل کمک های فراوانی کردند قاهر هم اینگونه خواهد بود
هرچه که باشد که عالی ترین است پرواز هم که نکند باز هم خار چشم دشمن است با این کار بچه های ایرانی خواستند تا کدخدا یهویی خفه نشه آرام آرام دارن کاری میکنند که وقتی پرواز کرد دشمن فقط حیرت زده بشه از خشم نترکه.
هرچه که باشد که عالی ترین است پرواز هم که نکند باز هم خار چشم دشمن است با این کار بچه های ایرانی خواستند تا کدخدا یهویی خفه نشه آرام آرام دارن کاری میکنند که وقتی پرواز کرد دشمن فقط حیرت زده بشه از خشم نترکه.
به نظر من این جنگنده برای شروع بسیار خوبه موتور های اف 5 روش نصبه (که قدیمی هستن ) طراحی جدیدی داره و احتمالا پنهان کاري خوبی داره اندازش کوچک هست و موتور های قوي نداره به همین دليل نمیشه از اون انتظاری مثل اف 15 داشت این جنگنده بیشتر شبیه جنگنده ی دفاع نقطه ای و پشتیبانی هست و مشکل بعدی که داره تسلیحات قدیمی داخل ایران هست مثل مدل های قدیمی سايدواندر و اسپارو که در حال حاضر جوابگو نیست و من فکر می کنم بشه داخل دماغه یک رادار کوچک و جمع و جور نصب کرد برای هدایت اسپارو در کل طرح بسیار خوبی برای شروع هست دوستانی که انتقاد می کنند این را در نظر بگیرند که ما با وجود تحریم و کم بود قطعات روبه رو هستیم و دوستانی که خیلی تعریف می کنند هم باید بدانند که از یک جنگنده ی کوچک نباید انتظار یک جنگنده ی سنگین را داشت واقعا باید به مسئولین صنایع دفاع تبریک گفت ولی ما به یک جنگنده ی سنگین مثل سوخو 30 اس ام نیاز داریم که بتواند جای اف 4 و اف 14 را بگیرد برای این منظور فقط خرید از روسیه و چین ممکن است و ما توان ساخت موتور توربوفن را نداریم و تسلیحات چندان مناسبی هم داخل کشور وجود ندارد من قصد کوچک نشان دادن دستاورد های دفاعی کشورم را ندارم و فقط تلاش کردم تا واقع بین باشم خدا نگهدار
صبر داشته باش، همه اینها که گفتی در یک پروسه 5 ال 10 ساله اتفاق می افته، پروژه قاهر یک پروزه چهارساله است، چرا اینقدر شماها عجولید؟!!!!! جنگنده امریکا را بهتر از شما دیدیم، ولی فکر کردی آمریکا جنگنده هاشو در طول چهار سال طراحی و ساخته؟!!!!!!!!!!!! با اینکه آمریکا سابقه بسیار زیادی در این زمینه داره و بودجه نجومی خرج چنین پروزه هایی می کنه و زیر ساخت های ساخت جنگنده در طول دهها سال در آمریکا ایجاد شده است ، اینکه ایران با وجود تحریم گسترده تسلیحاتی و بدون کمک فنی وحتی مشاوره ای سایر کشورها چنین کاری کرده، یعنی شاهکار و باعث افتخار وغرور همه ملت قهرمان ایران.
مهم نیست گرایش سیاسی آدم چی باشه ،اما این بدترین رذالت و پستی که کسی نیروهای مسلح کشورش رو به سخره بگیره . ضمنا به آنهایی که با حماقت مزه پرونی میکنن باید بگم واقعا دلقکهای چندش آوری هستید !!!
سلام بسيار علي طراحي شده . به نظر من شكل ايروديناميكي بالها اين قابليت را به اين جنگنده مي دهد تا در ارتفاع پايين روي سطح اب براي مخفي ماندن از ديد رادار ها پروا كرده و خودرا به هدف نزديك بكند تا آن را دقيق بزند و باچرخش خوب فرار بكند و همچنين شكل اگزوس هاي موتور ها ايي قابليت را دارند تا از دست موشك هاي حرارت ياب فرار بكند. شكل كابين ضمن محافظت از خلبان قابليت ديد خوبي به خلبان مي دهد.
من واقعا بعد از تحسین مهندسان داخلی به علت اعتماد به نفس فراوانشون باید بگم این هواپیما با مهندسیه شکسته خودش در مورد شکست زیرین مطمعنن هنوز به سالن تست شکست بادی که برای چهار چرخ زمینی تهیه دیدن نرفته ،موفق باشید↪replay pls
ما خودمون میدونیم که این شکستگی ها از مانور میکاهد ولی باید دید نمونه ی کاملا عملیاتی ان چگونه خواهد بود اگر با همین شکستگیها عملیاتی شود و قادر به پرواز باشد و به طور کلی جنگنده ی مورد نظر ایران شود اون وقت میشه گفت سطح مقطع راداریش از اف22 هم بهتره و این نشون از توان متخصصان ایرانی در طراحی یک جنگنده با طراحی خاص دارد
اینو باید بزارن موقع رژه یا رزمایش پرواز کنه یا مانور بده و بس بعدش برشگردانند توی آشیانه.کشورهای تازه کار جهان رو برید ببیند برای تولید جنگنده بار اول که نمیاد هزار جور ادا و اصول مثل این دربیارند یکی می سازند که هم اندازه خودش تسلیحات و قابلیت رزمی داشته باشه و روی اون چک و ازمایش کنند و و بعد کم کم پیشرفت می کنند میرن جلو مثل چین که از کجا شروع کرد و به کجا رسید که داره نسل پنج می سازه.(البته از امروز کلی کانال تلگرامی جو گیر هزار جور اسم و رسم و افتخار و کارنامه مقایسه ای در برابر اف 35 و اف 22 برا این جور می کنند )